Kanada sledi Avstraliji in Japonski pri odpravljanju omejitev glede predpisov o škropljenju pesticidov z droni

Kanadsko ministrstvo za zdravje je 30. junija 2026 objavilo novo politiko, s katero je uradno odobrilo uporabo dronov (tj. daljinsko vodenih letalskih sistemov, RPAS) za uporabopesticidiki so bili dovoljeni zaredno škropljenje z letaliTa odločitev je začela veljati takoj po koncu 30-dnevnega posvetovalnega obdobja. Med posvetovalnim obdobjem je bilo prejetih več kot 150 povratnih mnenj ustreznih strani, večina pa je izrazila podporo pospešitvi izvajanja politike pred sajeno sezono leta 2026.

V primerjavi s tradicionalnimi letali s posadko imajo brezpilotni droni več prednosti pri škropljenju v kmetijstvu. Na tradicionalno škropljenje iz zraka močno vplivajo vremenske razmere, zlasti smer vetra, kar pogosto vodi do odnašanja kapljic megle in neenakomerne pokritosti. Hkrati porabijo veliko količino letalskega goriva, kar ima za posledico višje obratovalne stroške in emisije. Poleg tega koristni tovor in škropilni sistem običajnih letal otežujeta natančno, nizkovišinsko in ciljno škropljenje. Nasprotno pa lahko droni vzletajo in pristajajo z omejenih območij, letijo z manjšo hitrostjo in na nižji višini, dosegajo večjo natančnost škropljenja ter zmanjšujejo porabo goriva in emisije.

Ministrstvo za kmetijstvo in agroživilstvo, kanadsko ministrstvo za zdravje in različne industrijske strani so sodelovale pri zbiranju empiričnih podatkov, ki so podprli to odločitev. Nova politika je odpravila regulativne ovire in kanadskim pridelovalcem zagotovila učinkovitejšo novo možnost za zaščito pridelkov.

Kanadsko ministrstvo za zdravje je izjavilo, da uporaba dronov za škropljenje s pesticidi ne predstavlja dodatnih tveganj za zdravje ljudi in okolje ter da so tveganja primerljiva s tveganji pri običajnih metodah škropljenja iz zraka. Ta odločitev Kanadi omogoča, da sledi državam, kot sta Avstralija in Japonska, ki so že uvedle ustrezne prakse pri regulaciji uporabe pesticidov z droni.

Z operativnega vidika morajo uporabniki od 30. junija 2026 naprej upoštevati vse zvezne in pokrajinske/teritorialne zakone, vključno s pridobitvijo veljavnega potrdila pilota drona od kanadskega ministrstva za promet ter opravljanjem ustreznih certifikatov in usposabljanja.